正直、4.7秒という0-100km/h加速や278km/hという最高速は、
実用性を考えれば過剰もいいところだろう。
しかし、SUVに限らず自動車に対して
1500万円をはるかに超える対価を支払う用意のある人にとって、
さまざまなポイントでの過剰性というのは
“必須の要件”でもあるはずだ。
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http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022811.html?pg=3
ガソリン車はなくならないと思うんです。
もしかすると、万年筆みたいな存在になるかもしれない。
ちょっと扱いが面倒くさいけれど、
好きな人はガソリンを使うとか。
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ガソリン車の時代だけでも、クルマの価値観って随分変わりましたからね。
最初はスタイルが大事で、それから速いクルマが偉い時代、
ハンドリング重視の時代、安全が大事な時代、
そしてエコの時代が来た。
まだまだ価値観は変わると思います。
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どんなクルマにも必ず背景があって、
そのクルマに乗ると「そういう人なんだ」と思われる。
ま、どんな人に見られるかも含めて
クルマの面白さなんですね。
ゴルフはね、一台で完結しちゃうんですよ。
あれがあると、スポーティな他の車とかじゃなくて、
今ちょっとスポーティな車に乗ってる人は
それを売ってゴルフ買っちゃえば全部できちゃう。
だからその意味ではつまらなさがある。
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あとね、若くしないですよ乗る人を、ゴルフは。
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車って完成し過ぎれば良いってもんじゃないなぁという風に
何となく思った複雑な回だったんですよ。
ＭＴはまちがいなく沈みゆく技術なので
年々設定車が減ってきている。
唯一のメリットだった燃費に関しても
ＣＶＴの普及で逆転してしまった。
今やＭＴはどうしてもＡＴになじめないお年寄りと
変人の域に達したマニアックの為にあると言っても
過言ではないぐらいのもんだ。
http://gekkori60.blog.so-net.ne.jp/2009-07-19
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車体に同じガラスコーティングを施しているのに
デミオは洗車してくれるのに
Ｘ６はなにかと難癖をつけてしてくれない。
ガススタンド・スーパーオートバックス共に
Ｘ６は引き受けてくれなかった。
スーパーオートバックスにおいては
「ディーラーの許可した紙を持ってきたら
水洗いぐらいはします。」と言われた。
「腫れものにさわる」とはこのことだ。
http://gekkori60.blog.so-net.ne.jp/2009-06-08
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担当は「一カ月点検があります」と言っていたが連絡なし。
相変わらず交渉時はいとおしい弟のような仕草になり、
買換えが終われば全くの他人になる我が担当、
いい加減ちょっとクレームを入れてやろうかと思う。
ＢＭＷジャパンに直接・・・。
ＢＭＷジャパンは車のクレームには耳をかさないが、
人間関係のトラブルには非常にナーバスだ。
担当もそれをよく分かっていて時々くるＢＭＷジャパンからの
担当の点数付けのアンケートが届く前に
必ずお伺いの電話が入り「よろしくお願いします」と言ってくる。
ＢＭＷジャパンもＢＭＷジャパンだ、
筒抜けになっているアンケートに意味はない。
http://gekkori60.blog.so-net.ne.jp/2008-12-11-1
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ＭＬクラス：Ｘ６と最後まで悩んだ車。
日本でなんとかストレスなく走れるサイズの上限と考える。
前・後ともにそつなくまとめていて、
顔の押し出し感も十分。かっこいいと思う。
しいて言えばＣピラーがセダンっぽい感じになっている。
パンフレットでＣピラー以降を指で隠してみてください、
セダンに早変わりしますよ。
http://gekkori60.blog.so-net.ne.jp/2008-12-08
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車、契約してしまいました。結局やっぱりＸ６。
ベンツＭクラスの乗りやすさも捨てがたかったですが
やっぱり車はデザイン。
http://gekkori60.blog.so-net.ne.jp/2008-11-01
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ＢＭＷは全国統一でコンピューターから分捕りできるが、
ベンツはそのディーラーディーラーごとに割り当てがあるらしい。
そんなの損じゃん。
http://gekkori60.blog.so-net.ne.jp/2008-10-29
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面白いものを見せてもらった。社員用のマニュアル。
CLSは年収１５００万円の４０代のエリートサラリーマン。
Mクラスは年収１５００万円の４０代の自営業、
をターゲットにすべしとのマニュアル。
年収１５００万円では無理じゃないの？？
http://gekkori60.blog.so-net.ne.jp/2008-10-28
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ポルシェカイエンは顧問税理士から
「趣味の車として扱われ経費と認められなかった前例がある」
とＮＧが出された。
昨年の税務調査ではＸ３ですら調査官から
「ちょっと贅沢では？」とご指摘を受けた・・・。
「何を基準に贅沢か贅沢でないかを判断されるのですか？」
と逆質問したらそれ以上は言われなかった。
http://gekkori60.blog.so-net.ne.jp/2008-03-20
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前年の税務調査で調査員に
「この車が必要とは思えないのですが・・・」と言われた。
ただ車検証にはＸ３はステーションワゴンと明記されているので、
「ワゴンはセダンよりより実用的でしょう。
ワゴンが法人の経費で落ちないなんて聞いたことないですよ」
と言い返したら、
「いえ、値段に見合った車ではないのと、
メーカーがねぇ・・・ＢＭＷは趣味嗜好の強い車でしょう。」
と言われた。
「それならベンツのＳクラスならいいんですか？」
「問題ないですね」
「じゃあジャガーは？」
「どうでしょうね」
・・・・・・・・ええ〜〜〜〜〜！？ありえね〜〜。
どうりでＳクラスが売れるわけだ・・・。
まあでも顧問税理士と顧問弁護士に相談したら
その点で修正申請要求してきたら争いますので大丈夫ですよ、
と言われた。
次回ももちろん経費で買うが、
ベンツのＳクラスなんて死んでも乗らねぇ。
http://gekkori60.blog.so-net.ne.jp/index/24
ちょっとした火山みたいなV8やV12を背負って走っていると、
フト、気づく。
「ワタシは、エンジンを運ぶために走っているのではあるまいか!?」。
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最近、フェラーリやランボを試乗していると、
見て見ぬふりのような、
微妙にイヤーなカンジを感じることがままある。
その点、オロチを見る人の目は、
はるかに無邪気で素直に感じられた。
このカタチが、日本人の心の琴線に触れるエモーションを
持っているからではないか。
このまま「オロチ神社」を名乗ってもおかしくないような、
日本的なニュアンスがこのデザインにはあると思う。
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/mitsuoka_orochi/04.asp
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